ルール比較
駐車禁止と駐停車禁止、何が違う?
赤い斜線1本の駐車禁止と、赤い×の駐停車禁止を、停車・駐車の定義と運転場面から比較します。
似たルールの解説を読む交通ルール解説
正解を覚えるだけでなく、「どの条件で、どう判断するか」まで確認する解説です。各ページで公式資料と内容の最終確認日を確認できます。
道路標識
一時停止・徐行・駐停車禁止など、公式資料と掲載画像を確認した165種類を掲載しています。カードで思い出したあと、解説で根拠まで確認できます。
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ルール比較
赤い斜線1本の駐車禁止と、赤い×の駐停車禁止を、停車・駐車の定義と運転場面から比較します。
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車両進入禁止(303)と車両通行止め(302)を、規制の方向・対象道路・車両の範囲・通行時の行動から比較します。
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通行止め(301)と車両通行止め(302)を、禁止される対象・規制範囲・補助標識・実際の判断から比較します。
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一方通行(326-A/B)の矢印が示す方向と、車両進入禁止(303)の表示側からの進入禁止を、道路の見方と典型場面から整理します。
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徐行は直ちに停止できる速度で進むこと。一時停止は指定位置で車両を止めてから進むことです。停止位置と判断手順から比較します。
似たルールの解説を読む運転場面別の解説
信号がなければ先着順、左方優先だけで決まる、とは限りません。一時停止、優先道路、道路幅、見通しを順番に確認します。
運転場面別の解説を読む歩行者が見えたときだけ止まればよい、ではありません。見えない場合、横断しようとする場合、停止車両がある場合を分けて判断します。
運転場面別の解説を読む踏切手前の停止と安全確認、進行を許す信号がある場合、警報・遮断機、出口の混雑を分けて判断します。
運転場面別の解説を読むウインカーを出せば進路を変えられる、とは限りません。法律上の合図の義務と、教則が示す安全確認・合図の時期を分けて、右左折と進路変更を場面で判断します。
運転場面別の解説を読む夜間、霧や吹雪、雪道・凍結路では、法定速度内かどうかだけでなく、視界・路面・車間距離を分けて考えます。教則上の安全行動と、チェーン規制の通行条件を混同しない教材です。
運転場面別の解説を読む交通事故の直後は、保険や過失の話より先に、停止・負傷者の救護・道路上の危険防止・警察への報告を確認します。物損だけの事故も、負傷者がいないことだけで報告不要とは判断しません。
運転場面別の解説を読むミラーに映らない範囲と、曲がるときに後輪が前輪より内側を通る内輪差を分けて考えます。大型車の左折や後退では、車両の周囲を確認する方法を一つに決めつけず、その場の視界と交通状況に応じて安全を確かめます。
運転場面別の解説を読む危険を感じてから止まるまでの距離は、空走距離と制動距離に分けて考えます。疲労、雨、積載、路面やタイヤの状態で距離は変わるため、固定の距離や倍率だけで車間距離を決めません。
運転場面別の解説を読む黄色の点灯、黄色点滅、赤色点滅、赤色信号と青色矢印、警察官等の手信号は、同じ『信号』でも意味が異なります。普通自動車を中心に、前方が詰まった交差点へ青信号で入れるかも含めて判断します。
運転場面別の解説を読む追い越しは、前車の前に出るために進路を変える操作です。原則として右側を通行しますが、右折車等を左側から通過する例外があります。禁止場所、前車がほかの自動車またはトロリーバスを追い越そうとしている場合の二重追い越し、道路中央の黄色実線の意味を場面ごとに分けます。
運転場面別の解説を読む交差点そのものと交差点の側端から5メートル以内、横断歩道等の前後5メートル以内、踏切の前後10メートル以内は、駐車だけでなく停車も禁止される場所です。法令上の例外を確認し、距離の起点を取り違えないようにします。
運転場面別の解説を読む緊急自動車が接近したときは、現在地が交差点・その付近か、それ以外かを先に分けます。停止まで必要な場面と、左側に寄って進路を譲る場面を混同しません。
運転場面別の解説を読む日常点検は車種・用途と使用状態に応じた時期に行い、定期点検は車種・用途ごとの周期で管理します。タイヤのスリップサインは、一般的な四輪自動車の使用限度を判断する手がかりです。
運転場面別の解説を読む乗車前は、全席のシートベルト、6歳未満の幼児用補助装置、乗車定員の順に確認します。12歳未満の子供の人数計算や法令上の例外を、定員超過の自由な許可とは混同しません。
運転場面別の解説を読む積載物は、車両固有の最大積載量に収まるか、運転を妨げない載せ方か、転落・飛散を防げるかを別々に確認します。許可が関係する場合も、条件付きの制度を自由な過積載許可とは考えません。
運転場面別の解説を読む施設へ入るために歩道等を横切るとき、安全地帯や軌道敷内を通るとき、歩行者のそばを通るときでは、確認する義務と安全行動が異なります。場所を先に特定してから、停止・徐行・進入禁止を分けて判断します。
運転場面別の解説を読む普通自動車免許を受けてから通算1年未満の表示義務と、初心運転者標識・高齢運転者標識を付けた車への周囲の配慮は別のルールです。前後表示、免停期間、法定免除、幅寄せや割込みを順番に確認します。
運転場面別の解説を読む日本の運転免許で自動車等を運転するときに必要なのは、従来の運転免許証か、免許情報が記録されたマイナンバーカード(マイナ免許証)のいずれかです。スマートフォンに保存した情報だけでは代わりになりません。
運転場面別の解説を読む交差点では、信号の有無だけで判断を始めません。警察官・信号・標識や標示による指定を先に確認し、指定がなければ左折は左端寄せと徐行、右折は対向直進車や左折車の進行を妨げない順序で判断します。
運転場面別の解説を読む加速車線からの合流は、本線の流れに合わせて本線車両を妨げないことが中心です。法定最低速度50km/hは、速度指定がなく、対面通行でない高速自動車国道の本線車道という条件付きで、全高速道路・全車種へ一般化しません。
運転場面別の解説を読む運転中のスマートフォンは、短時間・低速・赤信号という理由だけで安全にはなりません。車両が停止しているか、安全な場所に停車して発進前に操作を終えられるかを先に判断します。
運転場面別の解説を読む大型・普通自動二輪車と一般原動機付自転車では、運転者の着用義務をまず確認します。大型・普通自動二輪車で同乗者を乗せる場合は同乗者の着用も必要で、一般原付は乗車定員1人のため二人乗りできません。
運転場面別の解説を読む本標識の下にある「8-20」は、原則として8時から20時までの時間帯を示します。本標識だけで終わらず、補助標識の時間・曜日・対象車両を一体で読みます。
運転場面別の解説を読む更新期間が満了する日に75歳以上となる人は、原則として認知機能検査と高齢者講習の対象です。一定の違反歴がある場合は運転技能検査も加わるため、年齢だけで手続きを決めません。
運転場面別の解説を読む少量なら大丈夫、時間がたてば大丈夫、という自己判断はできません。飲酒運転の禁止と、アルコールが判断・操作へ及ぼす影響を分けずに、運転しない判断へつなげます。
運転場面別の解説を読む車両の重さとカーブの半径など他の条件が同じなら、速度が2倍になると遠心力は4倍です。数字を暗記するだけでなく、カーブに入る前に速度を落とす判断へつなげます。
運転場面別の解説を読む中央線などがない生活道路を中心に、自動車の法定速度が30km/hになりました。対象道路と変わらない道路、標識がある場合の考え方を整理します。
交通ルールの変更を読む酒酔い運転の要件に数値基準が追加されました。ただし、数値未満なら運転してよいという変更ではなく、飲酒運転そのものが禁止です。
交通ルールの変更を読む自動車等が自転車等の右側を通るとき、十分な間隔が取れない場合は、間隔に応じた安全な速度で進む義務が新設されました。追越しに当たる場面は別の規定も確認します。
交通ルールの変更を読む125cc以下すべてではありません。50cc超125cc以下で、最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車が、新たに原付免許の対象へ加わりました。
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